第五百七十六章 古老的蒸汽火车和现代磁悬浮列车的区别 (第3/10页)

己的发言。

    “好了，我们的介绍完毕了。”终于，周卫国说完了所有的介绍内容，然后向众人鞠躬敬礼。

    “最后说一下预算吧。”武胜利开口说道。

    “如果想要建造一条陆地上的实验装置，加上需要的锅炉等设施的话，至少需要投入五千万。”周卫国说道：“我们有信心把这种弹射器做到美国人的水平。”

    一众海军领导点头，武胜利看向了另一边的人，说道：“接下来请马工给我们介绍一下吧。”

    “各位领导，大家好，我们目前已经完成了弹射器的缩比实验，进行过五千多次的实验，积累起来了大量的实验数据。”马工站在了主席台上，向众人说道：“现在，我们有信心在陆地基地建立专门的弹射器跑道，完成舰载机的弹射起飞。上午的时候，我们听了舰载预警机项目的介绍，我们有信心，就算是舰载预警机的重量增加到四十吨，也能把它弹射出去。”

    四十吨的舰载预警机也能弹射？顿时，无数人睁大了眼睛。

    预警机项目才刚刚开始，没有人知道它最后会变得多重，对于一款飞机来说，在研发的过程中超重是很常见的。

    如果电磁弹射器能达到这种级别，那当然是有很大好处的了。

    “其实，就算是五十吨，我们也有办法将它弹射起飞，大不了就延长弹射器的长度。”马工自信地说道。

    简简单单，就将电磁弹射器的优点说出来了。

    影响蒸汽弹射器功率的因素有很多，包括气缸的直径，气缸的长度，气缸的耐压程度。世界上第一款实用化的蒸汽弹射器的英国的bs-4蒸汽弹射器，全长40米，冲程31.4米，可以将13.61吨的舰载机推动到110节航