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第两百四十一章 四十万吨的船坞没花钱 (第5/11页)
“法国柴油机,改进?”武胜利还有些好奇:“咱们自己能搞出来?” 秦涛点点头:“当年咱们引进法国技术的时候,被人家给坑了,人家隐瞒了很多技术啊。” “你是说,咱们78年引进的法国pa系列中速大马力柴油机,还有技术提升的空间?”武胜利想到这里,心情莫名地激动起来了:“那咱们抽空去老区柴油机厂调研一番,看看能不能做出来。” 在1978年,中国技术进出口总公司与法国热机协会签署协议,引进了pa系列的中速大马力柴油机专利,并由当时的六机部交给老区柴油机厂进行试制和制造。 按说当时够早的了,但是,一直到了新千年之后,才在054护卫舰上大量使用,这些年都干嘛去了? 当然是因为法国人留一手了。 在当年,国家花费巨资,签署了专门的《s.e.m.t-pielstickpc2及pa6型柴油机许可授权协议书》,在这个里面,法国人详细介绍了这种柴油机的具体技术数据:缸径都是280毫米,单缸输出功率都是400马力,按照气缸布置有两种,直列l型和v型。前者有6、8、9缸的型号,功率2400-3600马力,后者则有12、16、18缸型号,功率4800-7200马力。 引进技术之后,老区柴油机厂立刻开始试制,先从最简单的6pa6l型开始,很快就试制出来了功率2400马力的发动机,只不过,船用还是太小了,所以主要是用在内燃机车上,后来又再接再厉,制造出来了12pa6v。 第一批的12pa6v装在了918型布雷
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