第三百一十八章 雅克-38的改进计划 (第8/10页)

38，按说是有很大的优势的。为了适应更多的环境，他们也做过各种各样的改型计划。

    不过，由于种种问题，雅克-38的各种改进计划最终还是没有走到量产的一步，雅克夫列夫设计局把所有的精力，都放在了雅克141上，他们认为这款全新设计的战机，才能完美地解决雅克-38的各种缺陷。

    现在，听到普列沙科夫说起这个改型，秦涛只感觉到一阵阵的兴奋：“老毛，这种改型，对飞机的改动大吗？能在前线的野战机场进行换装吗？”

    “两款发动机的尺寸大致相当，改动并不困难。在前线的野战机场，应该能完成换装。”普列沙科夫经过一番思考回答道：“只需要做几个专门的零件就可以了。”

    秦涛更是大喜：“这样改装之后，是不是就能适应在热带地区的起飞了？”

    推力增大了十几千牛，按照推算，那就能多一吨左右的外挂重量的，还按照原本的外挂方案的话，那完全可以适应在热带地区的起降！

    “是的，完全可以适应热带地区的起飞，而且，改用了这款发动机之后，还可以让飞机具备短距滑跃起飞的能力。当然了，前面的机轮得改一下，不过不难。”

    听到了这句话，秦涛差点就想要抱着眼前的老毛子亲一口了，还有这么爽的事情？这简直就是给那艘暹罗国的航母量身定做的改进计划啊！

    现在，世界上唯一成熟的两款垂直起降战斗机，就是海鹞和雅克-38，但是，两者在实际cao作的过程中，有很大的不同。

    海鹞为了能够增加挂载能力，一般都是使用滑跃起飞的方式，而雅克-38却总是垂直起降。

    一方面，是因为搭载他们的军舰的问题，英国人的无敌级航母，带着一个滑跃起飞的