第六百一十二章 技术已经超过了老毛子 (第7/10页)

引进就足够了，但是当时作为生产二处处长的吴大观想到的却是中国只有独立自主地研制发动机，才能真正实现质的飞跃。

    吴老和徐老两人联名上报，建议走自行设计、自己制造发动机的道路，并同时建立空气动力研究和航空发动机研究机构！

    在上级批准之后，吴老首先在410厂组建了国内第一个喷气发动机设计室，并担任设计室主任。在各项条件不具备的情况下，开始设计我国第一台喷气教练机动力发动机。

    61年的时候，吴老和当时的空军领导一起组建起来了606所，吴老担任副所长和航空发动机专家，共同挑起中国第一个航空发动机研究所的大梁。

    前后走过了多个型号的波折，吴老之后去了430厂帮忙仿制斯贝，之后就没有回来。不过他依旧在关心着606所，涡扇十项目，就有吴老的推动。

    现在，涡扇十的总设计师是张老，他为了这个项目的负责人，深感责任重大，压力也很大，看着他那满头白发，秦涛的心中也很是感慨，正是因为有了像张老这样的默默无闻的科研人员，日复一日地工作，才让祖国的军工最终发展到世界顶尖水平啊！

    初期的涡扇十也是极不成熟的，以至于很多人喊出了太行不太行的话来，不过，到了以后，涡扇十终于成熟，甚至倒逼着涡扇十五不得不回炉提升性能。

    “欢迎，欢迎各位来我们606所视察。”张老热情地迎接着众人，当看到叶梅利扬诺夫的时候，非常热情：“叶梅利扬诺夫先生？您是苏霍伊设计局派来的顾问，一定能给我们的发动机提出更好的意见来的。请进，快请进！”

    众人首先来到了会议室里，投影机的屏幕上，打出来了涡扇十的介绍。

    “我们的涡扇十发动机