抗战之血染长空_第二百一十五章 遭遇大鳄 首页

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   第二百一十五章 遭遇大鳄 (第1/4页)

    4月5号上午,空军9大队的11架战机,依次在主副跑道上面来回滑行。

    对跑道进行测试。

    其间,很多被碾压得出现陷坑的地方,被填充黏土沙石米汤稻草。

    用木锤子夯实。

    杜剑南和柳达通,楚云祥商议,想大量收购4*60米的竹席。

    用来在大雨时保护两条跑道。

    按着杜剑南的预测,对于原本就高于机场草坪大约20厘米的主副跑道,假如在大雨来临之前。

    铺上竹席,阻挡雨滴对跑道的直接打击。

    及时把雨水分流到两边。

    虽然这种防护措施,不能完全避免雨水对跑道的浸湿。

    不过这种仅仅限于黏土表层的浅湿,对战机的起降影响极为有限。

    而不需要像现在这样,一旦来一场大暴雨,没两天‘晒场’和修补,战机根本就不敢在跑道上降落。

    “杜队长你的这个想法,在芜湖机场的时候,也有人提出来过,不过费用太高;而且来一场大雨大雪就得铺盖,不但麻烦,而且竹席用不了两年就得抛弃,所以就没人再提了。”

    柳达通站在跑道边,看着战机在两条跑道上面飞速行驶,遗憾的说道:“在去年8·15,原来9大队转场曹娥,就是因为大雨,面对日机来袭,强行升空作战;先后有两架战机升空时在跑道倾翻,机毁人亡。”

    “即使跑道上面混合了大量的碎石提供硬度支撑,然而在雨水的渗透下,下面的土层总避免不了形成空洞,一旦战机高速压过,一个小小的陷坑,就有可能造成战机损毁;”

    后勤大队大队长刘向明上尉,也摇头说道:“我在车上的时候听老孟抱怨,这次过来,航委只给他一万法币,别的先不说,只是七百多人的伙食,
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