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第四百零三章 洛克希德的憋屈:我们真的没抄袭 (第8/11页)
,但是其实是经过了一番波折的。 现在呢?直接被人说成是抄袭!在科技实力最为强大的美国,抄袭是要被人嘲笑的。 “垂直起降方面,我们用的是尾部喷嘴和前面升力风扇相结合的方式…” 又是一阵嘲笑的声音:“就连垂直起降的布局也一样!” “洛克希德公司没人了吗?” “没错,拿出搞f-117的那种创新精神来啊!” 丹尼尔几乎是在一片嘘声之中下去的,他无比的憋闷,但是却又没什么办法。 “接下来,请麦道公司介绍方案。” 麦道公司也是一个经验丰富的军机设计团队,在空军的竞标中,他们和诺斯罗普公司一起提出来的yf-23项目,被认为是技术最先进的,同时,也是因为技术先进,所以才被放弃。 现在,他们的设计依旧前卫大胆:机体采两侧进气、lambda主翼,和yf-23一样取消了水平尾翼的设计,整个设计,再次给人眼前一亮的感觉。 “现在,请允许我介绍一下lambda主翼。”这名工程师非常的骄傲:“这是一种形状独特的主翼,主翼后缘具有一前掠角与后掠角,这样增加了展弦比,使高空气动效率胜过梯形翼,还提升了中低空时的机动性,大面积的襟副翼透过差动控制,可以起到垂直尾翼功能。” 在b-2轰炸机上,垂直尾翼就已经消失了,现在,麦道的设计师们认为,垂直尾翼已经没有存在的必要了。 所有人都是眼前一亮,和当初的yf-23项目一样! “在垂直起降方案上,我们认为,升力风扇的技术难度太大,所以,我们在这个
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