第两百二十二章 陪老毛子把库兹涅佐夫号开回来 (第4/10页)

来：“你说什么？能更清楚一些吗？”

    “如果不能立刻动手，库兹涅佐夫号有可能被扣押在二毛那里，北方舰队想要获得这艘军舰，那就还得花钱。”秦涛说道。

    “没错，你说得对！”乌斯基缅科的呼吸已经急促起来了。

    一艘军舰的建造，要经历很长的时间。就拿东方正在建造的112号来说，89年开工，91年下水，94年才服役。军舰在建造完毕之后，不能立刻交给部队，得经过一系列的海试，有问题就得回去修理，什么时候完全没问题了，部队才能接收。

    航母就更是这样了。

    就拿老毛子的库兹涅佐夫号来说，1982年4月1日在苏联尼古拉耶夫造船厂开工建造，1985年12月4日下水，1989年6月起，库兹涅佐夫号开始进行海上试验，同年秋天开始进行舰载机的综合试验。

    这样算起来，这艘航母经历的时间的太长了，毕竟，对老毛子来说这也是第一次搞正常的航母，滑跃起飞，阻拦降落，里面的很多东西，都是需要他们去探索的。

    就在89年11月1日，苏霍伊设计局的著名试飞员维克多尔-普加乔夫首次驾驶苏-27k战斗机成功在该舰降落，稍后米高扬设计局的试飞员阿奥巴基洛夫驾驶米格-29k战斗机也首次成功在甲板上起飞。

    这只是一个开始。

    从90年7月起，库兹涅佐夫号开始在黑海进行国家海洋试验，半年总航程达到16232海里，在此期间，米格-29k、苏-27k、苏-25utg教练机、卡-27直升机、卡-29直升机及卡-31预警直升机多次起降训练，到了90年12月25日，苏联国家材料与设备供应委员会签署了库兹涅佐夫号的交付文件。1