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第两百八十四章 F-35版的歼31 (第6/11页)
从进气道的下方向后延伸,带一定的角度,这样可以避开传动轴以及升力发动机。” 想要让飞机实现隐身能力,那就必须要搞内置弹舱,但是,内置弹舱又会挤占飞机宝贵的空间,导致航程缩短,武器携带数量少,就看怎么取舍的问题了。 此时,听到这里的时候,普列沙科夫再也忍不住了:“如果这样设计的话,那我们的雅克-141的原有设计,几乎就是要推倒重来了,我们需要从吹风洞开始。” 废话,就是要推倒重来,从吹风洞开始啊,如果全盘使用雅克-141的技术,你们现在就要求造原型机,然后试飞,哪里有那么多钱给你们烧! 知道十号工程从八十年代立项一直到现在,都停留在纸面上吗?还不是因为钱闹的,没有钱,只能是纸上谈兵了。 现在,秦涛提出这么多高大上的技术,就是为了能够拖延时间,过几年,国家有钱了再说。 不,是为了技术! “恕我直言,雅克-141的原始设计,已经落伍了,如果这款飞机想要能适应未来的天空,那么,就必须要改进!”秦涛一本正经地看向了普列沙科夫:“你想要造一架一出来就落伍的飞机,还是想要借助先进的理念,让自己的飞机在今后三十年,五十年都不过时?” 如何选择,还用说吗? 普列沙科夫冷静下来:“没错,虽然它不能叫做雅克系列飞机了,但是,我们这些人,都是为了实现雅克设计局的荣光才来的,现在,这款飞机寄托了我们全部的希望,它必须要有更加强大的性能才行,未来的天空,是属于隐身时代的,我们就算是从头开始,也要
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