第两百六十六章 航母界的奇葩：戴高乐号 (第7/10页)

955年建造，1961年服役的克莱蒙梭号航母，经历了三十年的海上岁月，已经是廉颇老矣，处于退役的行列了，等到戴高乐号服役，甚至是在戴高乐号服役之前，克莱蒙梭号随时都可能会退役。

    但是，退役之后呢？

    就像是老毛子的军舰一样，退役之后，拆废铁不行吗？

    克莱蒙梭号不行，因为这艘军舰在建造的过程中，使用了大量的有害物质，比如石棉，所以，如果要是拆废铁的话，成本会相当高，拆解的费用，那些有害物质的处理费用，都是相当高昂的。

    所以，就算是要拆，也只能是卖到第三世界的国家里面去拆，比如说阿三就曾经买下来，但是，在环保人员的呼吁下，阿三又缩回去了，不敢拆了。

    与其花费高价进行无公害处理，还不如将这艘军舰送人呢。

    虽然说军舰白送，但是，已经接近退役状态的军舰，想要重新使用起来，那就得翻新，还得配备大量的舰载机，这些都是要花钱的。

    法国人能安什么好心？

    秦涛的心中暗笑，这一套，明明就是自己刚刚玩过的，用这种手段来忽悠阿三，结果阿三上当了！法国人这是从中学习到了经验，所以打算如法炮制，用在己方身上了。

    虽然心中早就有了答案，秦涛的脸上却露出了惊喜来：“把克莱蒙梭号，送给我们海军？这还真是个好消息，我可以帮忙把这个消息送回去，不过，你们能做主吗？”

    现在会议室里，和秦涛谈的这些人，不是法国海军的军官，而是法国船舶建造局的专家啊。

    这分明就是两个部门的，他们有这资格？

    听到了秦涛的话，迪凯纳稍稍地有些尴尬，他笑了笑，然后说道：“当然，克莱蒙梭号就是我们设计的，现在要退役，后