字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第五百七十八章 跃飞甲板塌了 (第4/8页)
朗,是个飞行的好天气,首批交付的米格-29k,只剩下一架还留在了这里的训练基地。 奥巴基洛夫看着空荡荡的停机坪,心中有些五味陈杂,他大踏步地走向唯一的一架米格-29k,爬进座舱。 就在第比利斯号,也就是现在的库兹涅佐夫号开始进行设计的时候,老毛子就意识到了需要全新的舰载机,当时还处于巅峰时期的米高扬设计局,虽然已经基于米格-23打造了一款舰载机,但是无疑是落后的,于是就决定在自己最先进的米格-29kvp原型概念机上发展,比如在滑跃式甲板上起飞等等。 经过一段时间的测试,得到了很多结果,这款飞机可以安全起飞和cao作,但最好还是要加大机翼面积和换更大推力的发动机。就这样,在这架原型概念机的基础上,米高扬设计局发展出了陆基的米格-29m战斗机项目和海基的米格-29k战斗机项目。 其中,米格-29k的装备和量产的陆基米格-29a战斗机有着很大的不同:它拥有性能更先进的多功能雷达,使用单色显示屏的驾驶舱和采用当时更为先进的的cao纵方式。同时,在武器上,除了可以挂载各种空空导弹之外,还能挂载反舰导弹、反辐射导弹以及对地精确打击武器。 只可惜,海军最终选择了苏-27k,并将它命名为苏-33,这样一来,原本的米格-29k就失去了继续研发的必要,项目被终止。一直到阿三采购了超日王号航母,配套的舰载机也只能选择米格-29k,对米高扬设计局来说,这无异于雪中送炭。 毕竟已经过去了十几年的时间,所以,老毛子有更先进的技术,这款米格-29k相比原型,还是有一些改变的。
上一页
目录
下一页