第四百三十三章 神州号浮船坞的真正用途 (第10/11页)

国奥斯曼建筑师alexandervallaury在1892年主持建造，新古典主义、新艺术风格和东方风格体现得淋漓尽致，附近还有金角湾的壮丽美景，有一大堆的购物中心。

    不过，薇塔丽亚入住了这里的酒店之后，可没有享受生活，而是在当天下午，就召开了新闻发布会。

    “有些国家，因为地理位置的先天优势，就可以为所欲为吗？就可以仗势欺人吗？”薇塔丽亚是带着愤怒的，面对记者，她霸气侧漏。

    “伊斯坦布尔海峡是全世界的，任何的民用船只，都有免费通过的权力，有人想要在这里设路卡，索要过路费，那就是在公然挑战世界基本秩序！这里和苏伊士运河，巴拿马运河不同，这里是属于全世界的！”

    “我们创绿公司，购买了一艘空壳船只，想要拖回去改造成海上堵场，却在这里受到了无礼的刁难！”薇塔丽亚说道：“我们是非常配合的，首先，我们证明了自己的船只是民用的，其次，我们又满足了那名米尔扎欧鲁先生提出来的要求，给船只装上了动力系统，也就是将它放在了浮船坞上，它相当于是运输的一件货物，通过海峡的是神州号浮船坞！”

    “谁能想到，无耻的米尔扎欧鲁又提出来了要求十亿美元的保证金，最让人感觉到无耻的，就算是我们安全通过了海峡，这个保证金也会在两年之后还给我们，这是什么？这就是趁火打劫！这就是占着地理位置，公然干扰国际准则！”

    记者们很兴奋，这个新闻，绝对是爆炸性的啊！

    土鸡人这样玩，的确有些过了，他们明明已经承诺，只要有动力就能过去，现在居然要十亿美元的保证金，而且，还得两