第六百一十三章 考察苏-35 (第5/10页)

达。”苏霍伊设计局的负责人西蒙诺夫兴致勃勃地给众人介绍：“它的出现，让我们的作战能力有了大幅度的提升，在研发阶段，我们追求的目标就是跟踪20个目标，并且攻击其中的8个。”

    一直以来，老毛子的战机最优秀的就是机动性，而最让人诟病的就是电子系统的落后，在苏-35上，这些缺陷都被弥补上了！

    经过了反复的研究，他们终于解决了平板缝隙雷达天线的加工难关，已经在苏-35上正式使用这种雷达了！

    “面对轰炸机的目标，它拥有四百公里的探测距离，面对rcs为3平方米的目标的时候，它的探测距离也能达到140公里，而且，我们这款战机还特意地在尾部的尾椎里面，安装了一个后视雷达，如果要是有敌机追击的时候，后视雷达可以做到及时发现，同时，还能引导我们的空空导弹向后面攻击。”

    这也是苏-27系列飞机独有的功能了，其他的飞机根本就没有这种能力。

    从尾部看，两台发动机的中间，会多出一个尾椎来，就像是蜜蜂的倒刺一样，它原本是气动设计的结果，但是，尾部那个地方正好可以用来安装后视雷达，让它成为全球绝无仅有的拥有后视雷达的战斗机。

    听到西蒙诺夫的介绍，一众人都很惊讶。

    目前，国内已经开始动1493雷达来替换原本笨重的n001雷达了，倒卡天线的雷达早就该退休了。但是，这种雷达的性能也没有正面优秀啊！

    面对运输机，能探测四百公里远，还能追20打八！什么时候，老毛子的技术比己方还先进了？

    “西蒙诺夫先生，贵方的这种雷达的确很先进，能否在稍后的表演中，给我们进行一下测试？尤其是这个追20打八。”

    听到秦涛的提议，西蒙诺