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第五百五十章 外贸版056 (第3/10页)
主桨毂,尾桨毂,自动倾斜仪等,国产配套的涡轴6发动机1988年才投入批量生产,到1994年,国产化率达到了百分之八十六。 到目前为止,这种直升机的产量不高,但是,它的意义重大,毕竟它是十三吨级的直升机,在国内绝对是个大块头了,它的运载能力也是很强的。强到什么程度?它的运载力3.5吨,就相当于一架直九了! 由于直八是个大块头,所以普通的军舰无法搭载,后来,国内又引进了海豚直升机,而且大量生产,被命名为直九。 直九的空重是两吨,搭载上一吨左右的飞行员和油料之后,就只剩下一吨的载荷了,所以,反潜的时候还得两架配合,一架带声呐浮标,一架带反潜鱼雷和深弹,因为一架直升机带不了那么多的重量。 虽然有些鸡肋,但是体积小,两三千吨的军舰都能搭载上。 至于第三种,就是随着现代级的引进而带来的卡-27舰载直升机了。 现在直八的产量并不高,甚至还有传言说年产量不过一两架而已,但是,那是因为没有合适的搭载对象,以及发动机的不给力,到了以后,换装了先进的发动机,国内也有了两栖攻击舰和航母,这种直升机就大批量生产了,尤其是直八的升级款直十八,更是有着巨大的广泛的用途。 现在,既然带着这些足球国的军官们考察了,秦涛当然要忽悠他们一番,万一真的下订单采购呢? “请问,这种直升机是法国超黄蜂直升机的改型吗?”一名军官问道。 当然还是有人识货的,毕竟海军的舰载直升机的种类并不多。 “没错,这是我们自己生产的版本,和原本的法国货相比,它最大的特点就是便宜。”秦涛介绍起来了:“我们生产的版本,
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