第326章 空难 (第2/7页)

地球表面是弧形的，几百公里外的飞机降落到一定高度之后，雷达信号就会被地面或者山体挡住了。

    空管们赶紧摊开地图，飞机在雷达上最后出现的地点，位于一道山脉的沿线，那里没有任何可供降落的机场，而且下方有山脉，按照正常逻辑不会随便降低飞行高度。

    “那里天气如何？”

    “气象雷达显示：多云，风力三至四级，湿度34%，降水概率0。”

    天气状况不错，所以为了躲避雷暴而降低高度的可能性也不存在，再说以刚才的飞行高度，应该远在积雨云的高度之上。

    空管们眉头紧锁地盯着地图上那个并不存在的点，沉默着，谁也不想第一个说话。

    结论很简单：要么飞行员冒险迫降，要么……

    在场者都衷心希望和祈祷是飞行员选择了迫降，几个最资深的空管却面面相觑，因为飞机最后时刻的下降速度太快了，几秒内就下降了上千英尺，正常迫降不会这么干的，倒像是……失速坠毁的前兆。

    热奶茶放在桌子上，直到放凉了也没人去动。

    空管们硬着头皮把航班从雷达上消失的事实告诉了领导，为了证明他们还在干活，通话期间还一直保持呼叫航班，但谁心里都清楚，塔台的工作已经结束了，飞机重新升到通讯高度并回应的机率还不如去买彩票。

    机场领导沉默地听完空管们的汇报，开始不停地打电话，联系救援、消防、森林公安等部门，请求派出直升机进行搜救工作，还要通知航空公司。

    最后，领导把机场的公关部负责人叫过来，商量面对媒体时的说辞，决定暂时只说飞机失联了，毕竟这也是事实，在找到并确认飞机残