第42章 组建 (第3/4页)

   能开汽车自然就会有手脚的协调性，另外还有驾驶员“眼观六路耳听八方”的习惯……这些使他们能更快的学会驾驶坦克。

    最麻烦的就是炮手。

    八路军都没几门炮，所以会开炮的战士并不多。

    独立团的确有些炮手，但如果把他们全调来那火箭炮营就没人了。

    考虑一番，王学新决定主要从部队的班、排长中抽调，然后再加入一些五零小炮的射手。

    从班、排长中抽调，是因为王学新知道毛熊的坦克大多是由炮手兼任车长，所以他们同时需要cao炮和指挥能力……如果没有cao炮能力，有指挥能力也行，大不了学习一下怎么使用火炮。

    后来王学新才知道，这些毛熊坦克不是“大多”而是“所有”都是由炮手兼任车长。

    （注：前期的T34由于炮塔小，只能容纳四乘员，所以车长由炮手兼任，其与T26相比只是多了一名装填手）

    根据这些原则，一个个坦克乘员就从独立团的名单里挑出来了。

    全营坦克乘员190人，王学新挑了250人。

    这250人不仅是为了优胜劣汰，更是为坦克乘员准备后补……万一有坦克兵在战斗中因伤病无法战斗，就需要后补乘员补充保证持战斗力。

    接着王学新认为至少还需要三个步兵连一个工兵连。

    步兵连作为伴随步兵，工兵连则是在坦克前方修路搭桥乃至排雷。

    这时王学新又为难了，要是这么一整，这四个连少说又要五百人，加上坦克乘员那就是750人。