第44章 820号飞机 (第2/4页)

，就更别说什么学习、人才储备之类的东西了。

    不过王学新心里却有一个计划。

    他知道一件事，史上八路军拥有的第一架飞机“建国号”……确切的说应该是“820”号。

    “建国号”那是鬼子给取的名。

    汪伪政府成立伪政权时，鬼子送给汪伪三架立川双发单翼运输机，给汪伪作为所谓的“国府专机”，其中之一就命名为“建国号”。

    八路军则因其是在8月20日起义飞到延安的，于是就将其改名为“820”号飞机。

    王学新跟参谋长是这样的分析的：“参谋长，放眼整个华夏，有飞行技能的人才可能就只有这几个来源，首先是顽军。”

    参谋长点了点头表示同意。

    顽军势力庞大，抗战前就从国外购入各种型号的战机并长期训练，拥有许多飞行员，只不过此时的他们因为顽军的战机不够先进而不敢起飞作战而已。

    参谋长说：“但是，顽军把这些飞行员看得很紧，而且现在大多数都跟着飞虎队学习开飞机，想把策反他们并不容易。”

    其实还有很多原因参谋长没说。

    比如这些会开飞机的飞行员非富即贵……这时代，会开飞机的可不是小事，各种费用第一时间就把寻常百姓给吓退。

    因此，顽军手里甚至整个华夏土地上的飞行员，大多都是地主阶层及以上的富家子弟。

    这些富家子弟基本不可能被策反。

    原因很简单，八路军是打土豪分田