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第58章 人心 (第3/4页)
的叹气,默认了武国智的说法。 武国智的分析是对的,尤其是在华夏对外公路被封锁后,顽军航空队的飞机就处于“奇缺”状态……确切的说,是能与鬼子在空中一争高下的飞机奇缺,就连霍克81都是以高价购进。 战争的确不能唯武器论,任何装备都需要人的意志和训练。 但战机这东西不一样,它首先应该是讲飞机的先进程度。 对于步兵而言,如果步枪没有敌人先进、火炮不如敌人打得远、又没有坦克又没有装甲车……就算在装备上处于如此巨大的弱势,依旧可以用游击战、反斜面战术甚至是兵力优势等以弱胜强。 但空战这东西,如果飞机与敌人存在代差,不管训练多好意志多强,甚至飞机数量还比敌人多,都无法改变被动挨打的劣势。 它是很现实的战斗,首先是飞机在差不多量级上,然后再比较飞行员。 因此,顽军的战机数量虽然不少,但大批都是来自毛熊、鹰酱或是意大利的落后机型,这些机型虽然有飞行员驾驶,但如果派到空中战斗基本就是给鬼子当靶子练兵的。 于是顽军就出现飞机少飞行员多的现像。 正所谓“物以稀为贵”。 顽军既然不缺飞行员甚至还出现“过剩”,当然就不会把晋绥军这些飞行员当一回事。 那么,晋绥军这些飞行员投靠过去还想开飞机上天作战……那简直就是幻想。 这也是这些飞行员直到现在还呆在晋绥军的
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