第四百七十七章 被当作出头鸟的会德丰 (第2/6页)

完之后并没有人购买战争债券。就是一些英国企业都没有人出头，这让尤德感到十分恼火。看来这帮人在香江呆太久，已经不知道他们能够在这片土地上经商是因为什么。当年要不是大英帝国靠强大武力能让这帮人如此舒服在这里做生意，简直是做梦。

    现在一个个都富的流油，可是让他们出力的时候却都往后退。哪有他们祖辈那种奉献精神，也不想想当大英帝国失去香江的统治权之后，你们一个个还能这么自在。

    他们不出面可是不行，伦敦还在等消息。尤德只能主动出击，一个个击破，要不然完不成任务他可是要担责。

    尤德来到英资商人的小圈子内，想要他们带头购买。这样就好要求其他香江商人，尤其是华商更是不敢拒绝。

    很快尤德发现了第一个目标，香江会德丰洋行的掌门人约翰－马登，可以说实力不强也不弱，作为出头鸟最合适不过。

    会德丰是老牌英资洋行，1925年由英籍犹太人佐治－马登在上沪创立，经营航运及仓存，1932年与加拿大人汤姆士－魏尔洛克的上沪拖驳船有限公司合并，改组成会德丰。1941年太平洋战争爆发后，该公司将总部及船队迁册至英国，但战后其创办人在华夏已无根基，转而大力发展航运业务，务求遇到巨变时能抱头鼠窜，尽快撤走。尽管佐治在1959年退休，但发展航运以减少政治风险的方针，一直被其子约翰－马登沿用，结果却令它业务大幅落后，最终易手。

    1976年，香江经济复苏，地产市场再次蓬勃，这令