第一百八十一章 车型研发 (第2/4页)

耗10.4~14.0L/100km，引擎类型3.6LV6/5.7LV8/6.4LV8发动机。最高时速206~255km/h加速时间4.9~8.7秒（0-100km）驱动方式前置四驱、全时四驱、制动方式、通风盘式、车身重量2235~2366千克、轴距2915mm、行李舱容积782-1554L、油箱容积93.5L、标准座位数5。”

    包子轩提出的大切诺基技术要求本身就是吉普在1984年设计的车型，现在有黑云集团的资金投入完全可以提前研发出来。对于这个在未来40年里都算得上优秀越野车的产品，黑云集团一定会下大力气进行升级。

    本来对包子轩不屑一顾的吉普工程师们现在发现这个小老板还是有点料。不愧是麻省理工的高材生，虽然是学机械的，不过对于汽车研发肯定下过功夫。

    看到大家都没有异议，包子轩接着又拿出了一张图纸介绍道：“这是吉普要研发的另一款车型指南者。”

    外观、指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚！”

    内饰、指南者的内饰很好地延续了Jeep美式风格，造型简单明了，直线条非常干练，实用性很强；独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等，首次配备到2.4L舒适版车型，舒适性进一步得到提升。

    动力、发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳。

    cao控、Jeep指南者很聪明的同时把握住两种方案：2.4L车型转投6AT阵营强调性能和驾驶感