158章 万通货运信息网 (第1/6页)

    周末。

    陈羽芳负责开发组建的万通货运信息网，终于正式开通并试运营了。

    所谓万通货运信息网，其实就是和市寻呼台、达成了一项合作协议，让寻呼台接受万通货运信息网客货打来的电话后，通过用户编码和密码来核对，继而将其传达的货源、车源信息，发布给所有的万通货运信息网的客户。

    如此一来，就能让平阳市物流行业中加入万通货运信息网的那些客户们，及时得到最新的货源、车源信息。从而为当地物流行业的交易达成极为便利的条件，相应地，也促使平阳市的物流行业进入了更为便捷化的信息时代，提升了物流效率。

    这年头，正是物流行业从小型个体户到专业化产业链的过渡时期。

    随着国家整体经济、科技、民众生活需求的迅猛发展，物流行业的需求量也开始激增。与此同时，由车队和个体户车老板为主的货运主体们，再不像是以往那般颇为紧俏，也没有了以往无数需要发货的企业老板或者个体户，站在公路上举着有货需要运输求车的大牌子，苦苦寻求货运车辆的现象了。

    虽然，货运车辆相对来讲还有些紧俏，但整个货运行业已然出现了激烈的竞争势头。

    所以这时候，正是许多新进的车老板们找不到货源或者对部分货物给出的运费不满意的时期，也是许多企业、个体户老板们寻找车辆不易，对能找到的车辆要求的高额运费不满的时代——这，是一个极端矛盾的时期。

    于是，货运中介行业应运而生，并逐步开始进入其最为兴旺