第1187章，海事日记和摄影集 (第3/4页)

示，给这本记录的估价是15万～20万美刀。

    这时，他看到的另一本书，被一个女子放下，就把海事日记放下，过去拿起书籍。

    这本书的书籍标牌上写着——安德鲁·罗素(1830-1902年)的摄影集。尺寸：325x458毫米。每张照片尺寸约210x295毫米。1869年，该摄影集由联合太平洋铁路公司出版。估价6万～10万美刀。

    沉瑜依旧先看外观。书籍封面和书嵴有烫金文字和装饰，封底烫金，边缘有些摩擦，有布折叠盒。

    他打开书，看到书籍有带注释的目录，简要说明每个照片；标题、前言页、3页目录和1页扉页标题，都在红色平版印刷边界内。部分书页角落处有火车和轨道的图像装饰。50张照片，每张照片都贴有印刷说明，所有照片都贴在护板上。

    书籍中的五十幅精美的照片描绘了联合太平洋铁路沿线1721英里的场景，这条铁路从密苏里河的奥马哈延伸到加利福尼亚的萨克拉门托。

    这项工程于1862年林肯总统签署《太平洋铁路法桉》时正式启动。

    沉瑜根据书中文字记录得知，在1868年和1869年，罗素带着他的相机冒险西行，记录了联合太平洋铁路从拉勒米到海角峰的建设过程。联合太平洋铁路公司成立于1863年，由联邦贷款和土地拨款资助；大约在同一时间，加州特许的中阳太平洋铁路公司也有了动作。两家公司将战后的全部精力投入到横贯大陆铁路的建设中，联合太平洋公司负责从内布拉斯加州奥马哈向西的建设，中央太平洋公司负责从旧金山向东的建设。大片